中鋼協提供的資料顯示，受鋼鐵生產保持高水平、高成本礦山陸續關停以及鐵礦石港口庫存持續下降等因素影響，國內市場Q345B無縫鋼管價格從6月開始持續反彈。其時，分析師亦分析稱，鐵礦石生產端縮減，造成港口庫存快速下降，與此同時國內鋼廠檢修結束，提貨速度有所加快，鐵礦石受到明顯支撐。

相關機構向《每日經濟新聞》記者提供的數據顯示，進入5月中下旬以來，澳大利亞對中國的鐵礦石發貨量，已經恢復到正常水平，規模在1200萬噸以上。巴西鐵礦石的發貨量，在5月份最后一周(5月25~31日)達到760萬噸，為2015年以來的新高。

但隨著巴西、澳洲鐵礦石產出及發貨量增加，鐵礦石的供需再次出現急轉。最新數據顯示，7月3日當周，國內鐵礦石港口庫存增加305萬噸至8185萬噸，周度升幅為3.87%，國內港口鐵礦石庫存十周連降終結。

分析師向記者表示，港口庫存增加是鐵礦石下探的一個原因，而從另一個角度看，鋼企因虧損選擇停產，則是另外一個原因。（相關內容：鋼廠對厚壁管需求持續低迷 以及市場后期走勢不明朗）

后續仍有下跌空間“我個人認為，鐵礦石的低谷已經過去了，在最低40多美元的時候，更多的鐵礦石生產商供應不了。”FMG商務發展總監莊彬俊如是看待礦價的走勢。“中國的粗鋼產量下半年如果明顯下跌的話，那鐵礦石價格還會往下跌”。不巧的是，隨著國內需求不足，鋼價出現全面大幅下跌，在不斷創出歷史新低后，鋼企的生產積極性明顯受到打壓。